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クラッチの取り外し。

エンジンの修理作業も実施。
クラッチ側をバラしました。


カムとロッカーアームが、かなり磨耗してたからか
クラッチの遠心オイルフィルターに大量のスラッジが…



オイルポンプを外して今日の作業は終了。

出来ればクランクケースは割りたくないけど
オイルラインは洗浄しときたいな。

カムチェーンを交換するからフライ
ホイールも取り外すし
やっぱりクランクケースを割っちゃう?!
2014-04-08 : 予備エンジン作製(ノーマルヘッド) : コメント : 0 :
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