バルブ磨き。





自宅にバルブステム用のコンパウンドが
あったので軽くカーボンを落としてみました。

思ったより落ちない…
そのうち再チャレンジしてみます。
2014-03-31 : 予備エンジン作製(ノーマルヘッド) : コメント : 0 :
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ベアリング外し。

カセットコンロ&魚の焼き網でクランクケースの
ベアリング外しに挑戦。
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弱火だと一向に外れる気配がなかったので
中火にしたら5分程度でカウンターシャフト側の
ペアリングが自重で網に落ちました!!
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メインシャフト側は落ちてこなかったので、軍手を二重にして
クランクケースを持ち、プラハンで叩いてみると簡単に外れた。

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クランクケース洗浄後にベアリングの圧入に挑戦!!
2014-03-27 : 予備エンジン作製(カブ90ヘッド) : コメント : 0 :
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シリンダーヘッド洗浄。

moblog_24de2474.jpg

メタルクリーンに一晩漬けてみたら
ヘッド内部は綺麗になりました。

写真に写っているパーツは、
再利用する予定です。
2014-03-27 : 予備エンジン作製(ノーマルヘッド) : コメント : 0 :
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予備エンジン作製(ノーマルヘッド) 補修部品リスト。

【シリンダーヘッド関係】
ヤフオク カブ90 カムシャフト ¥4,378(¥3,500+送料¥680+手数料¥198)
14431-035-020 ×2 ロッカーアーム ¥2,498
14775-MA6-000 ×2 バルブスプリングアウタシート ¥420
12209-GB4-681 ×2 バルブステムシール ¥734
POSH 270811 ステムシールセット 2個 ¥668
14781-MA6-000 ×4 バルブコッター ¥984
POSH 270812 バルブコッター ¥658
小計 ¥8,622


【シリンダー、ピストン関係】
キタコ 214-1133400 85cc LIGHT ボアアップ キット
キタコ 989-0000010 ノックピンSET 腰上/腰下SET

【クランクケース】
ヤフオク クランクケース ¥6,007(¥5,000+送料¥803+手数料¥204)

【オイルシール】
タケガワ 000-13-045 オイルシールセット ¥617
POSH 270841 ジェネレーター部OHキット ¥864

【シーリングワッシャー】
・カムテンショナー、Rシリンダーヘッドカバー 6×12
 90461-357-000 ¥352
 ヤフオク アルミワッシャー内径6mm 10枚 ¥362
・カムチェーンガイドラー 8×12
 90481-035-000 ¥142
 ストレート アルミワッシャー 30枚 M8 ¥240
・ドレンボルト 12×20
 90407-259-000 ¥96


【オイルポンプ】
15100-GF6-000 タイカブ オイルポンプ(廃番)
15100-KWB-600 C110 オイルポンプ
15100-GB5-811 カブ90 オイルポンプ
15119-178-000 オイルポンプガスケット

【その他】
90601-001-000 サークリップ 17MM(ドリブンギヤ) ¥142
94510-16000 サークリップ 16MM(キックスタータ) ¥40
14566-086-030 プッシュロッドヘッド ¥158
90702-GB6-910 x2 ノックピン 8×12 ¥296
14541-GB4-681 テンショナースプリング ¥255
2014-03-26 : 予備エンジン作製(ノーマルヘッド) : コメント : 0 :
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カブ90 シリンダーヘッド パーツナンバー

12200-GT0-751 ヘッドCOMPシリンダー
12209-GB4-681 シールバルブステム
14431-035-020 アームバルブロッカー
14451-035-000 シャフトバルブロッカーアーム
14711-GN5-913 バルブインレット
14721-GF6-010 バルブエキゾースト
14751-GF6-013 スプリングバルブアウター
14761-GF6-013 スプリングバルブインナー
14771-GB4-680 リテーナーバルブスプリング
14775-MA6-000 シートバルブスプリングアウター
14781-MA6-000 コッターバルブ
90012-333-000 スクリュータペットアジャスティング
90206-001-000 ナットタペットアジャスティング
90702-GB6-910 ノックピン

POSH 270817 バルブアジャストスクリューセット ¥668
POSH 270815 ロッカーアームシャフト ¥774
POSH 270811 ステムシールセット 2個 ¥668
POSH 270812 バルブコッター ¥658
2014-03-25 : 予備エンジン作製(カブ90ヘッド) : コメント : 0 :
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リトルのステップ修正。

実家に鉄パイプがあったのでリトルの
ステップの曲がりを修正してみました。
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moblog_0230d00b.jpg
真っ直ぐになったかな?!
2014-03-23 : メンテナンス(リトル) : コメント : 0 :
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スピードメーターとチェンジペダル交換。

IMG_6567.jpg

IMG_1500.jpg
それにしてもジェネレーターカーバーがボロボロだ。
予備があるはずだから、スプロケを交換する時に
交換しようかな。
2014-03-22 : リトルのカスタム : コメント : 0 :
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リトル復活。

moblog_a50b4ad2.jpg
インシュレーターをかませたらボルトの
位置が合いエアークリーナーを
フレームに固定することができました。

ついでに始動性が悪く、燃調が薄い気がしたので

MJ:85
JN:2段目
AS:1回転1/4戻し

に変更しました。

カブ90のエンジン快適です。
ノーマルだと遅くて、ボアアップしたく
なっちゃうかな~って思っていたけど
高回転も伸びるし、通勤で使用するなら
ノーマルのままで大丈夫そう。
2014-03-19 : メンテナンス(リトル) : コメント : 0 :
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ロッカーアームが・・・

moblog_0ebeea12.jpg

moblog_023c00ca.jpg
リトルのエンジンを分解したら
ロッカーアームが折れてました・・・

カムシャフトも磨耗が激しかったし
ロッカーアームが折れた原因は、
バルブスプリングを強化したからかな。

このエンジンは廃棄せず、気が向いたら
修理しようと思います。

キタコ ピストンKIT LIGHT 75cc 350-1123480
2014-03-19 : メンテナンス(リトル) : コメント : 0 :
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リトルの85cc化。

無事エンジン始動しました。

IMG_1488.jpg

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でもエアークリーナーボックスが
フレームに固定できない・・・

エアークリーナーボックスが排ガス規制後で
キャブとマニホが排ガス規制前だからかな?!。

排ガス規制後のインシュレーターを
追加すればいけるかも。

F16R36
8000rpm
1速:28.9km/h
2速:49.6km/h
3速:78.2km/h

17111-GB6-000
2014-03-16 : メンテナンス(リトル) : コメント : 0 :
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リトルのエンジン。

リトルを手っ取り早く復活させるために
カブ90のエンジンをオークションで
落札しちゃいました。
IMG_9071.jpg
あまり綺麗なエンジンではありませんが
走行距離は1万キロ程度とのこと。

日曜日に載せ替えたいな。

2014-03-13 : メンテナンス(リトル) : コメント : 0 :
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リトルのエンジン壊れる。

リトルが40km/h以上でなくなりました・・・。
キャブは問題ないようなので
とうとうエンジンが壊れてしまったようです。

とりあえず車体から取り外しておこう。
IMG_6901.jpg
7年間(3万km)ありがとね。
気が向いたらバラしてみようかな。

リトルまで不動になってしまった。
ススカブの作業も進んでないし
困った状況だ・・・。
2014-03-09 : メンテナンス(リトル) : コメント : 2 :
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